49 shozů vody za jediný den. Tolik jich 1. srpna provedl UH‑60 Black Hawk ve vlastnictví Helicopter Alliance nad departementem Var v Provence, ve vedru a silném proměnlivém větru, který komplikoval zásahy a rychle vytvářel nová ohniska.
Francie, pro kterou byl rok 2026 rekordní v rámci sledované historie z hlediska plochy zasažené požáry, si během několika týdnů vyžádala české vrtulníky prostřednictvím evropského mechanismu rescEU hned dvakrát.
Při těchto dvou francouzských misích provedly české moduly celkem 670 shozů. Za letošní hasicí sezónu, která ještě není u konce, pak stroje Helicopter Alliance dosáhly na trojnásobek tohoto čísla.
Sezóna 2026 v číslech
| 1 993 shozů vody | 6 000 000 litrů vody | 489 letových hodin při leteckém hašení | 4 země Česko, Slovensko, Francie a Srbsko |
Pro představu: šest milionů litrů odpovídá přibližně 1 500 hasičským cisternám o objemu 4 000 litrů.
Hašení je jen ta část, která je vidět
„Letošní sezóna byla nejnáročnější, jakou jsme zatím zažili. Za téměř dvěma tisíci shozy nestojí jen posádky ve vzduchu, ale také technici a celý tým, který musí stroje připravit tak, aby mohly další den znovu vzlétnout. Ukázali jsme, že dokážeme Black Hawky rychle nasadit tam, kde jsou právě potřeba.“
Aleš Kvídera
CEO Helicopter Alliance
Právě u techniků začíná část příběhu, která ze země vidět není.
Helicopter Alliance staví svůj byznys na druhém životním cyklu vrtulníků UH‑60 Black Hawk původně sloužících v americké armádě. Stroje procházejí rozsáhlou obnovou letové způsobilosti a modernizací. Dostávají mimo jiné nový digitální kokpit ACE DECK VL‑60, vyvinutý v rámci aliance na platformě Garmin.
Modernizací ale vztah se strojem nekončí. Šest firem Helicopter Alliance v Česku, na Slovensku a ve Spojených státech pokrývá podstatnou část jeho dalšího životního cyklu – od konfigurace pro konkrétní mise, přes výcvik pilotů a mechaniků, až po náhradní díly, servis a dlouhodobou technickou podporu.
Právě v tom spočívá podstatná část obchodního modelu. Nejde jen o modernizaci a dodání vrtulníku, ale o služby, které zákazník potřebuje po celou dobu jeho dalšího provozu.
A potřeba těchto kapacit v Evropě roste. Vedle přeshraničního nasazování techniky prostřednictvím rescEU buduje Evropská komise také vlastní stálou flotilu, která má zahrnovat 12 hasicích letadel a pět vrtulníků. Dva z nich mají být umístěny v České republice.
Vrtulníky, vagony, ocel. Jeden přístup
Helicopter Alliance je jednou ze dvou hlavních průmyslových platforem spojených s fondem CE INDUSTRIES & AEROSPACE SICAV a.s. Druhou je pak skupina CE Industries.
Za oběma stojí podnikatel Jaroslav Strnad, který v posledních sedmi letech vybudoval další silnou skupinu se zaměřením na aktivity v železničním průmyslu, strojírenství, energetice a dalších oborech.
Jednotlivé firmy jsou rozdílné, společný princip je ale podobný: hledat průmyslová aktiva s prostorem pro restrukturalizaci, modernizaci a další rozvoj a postupně kolem nich budovat širší řetězec služeb.
Dobře je to vidět právě u Helicopter Alliance. Hodnota nevzniká pouze modernizací vrtulníku, ale také avionikou, výcvikem, servisem, náhradními díly a dlouhodobou podporou.
Podobný princip funguje i v dalších částech skupiny. Chorvatská vagonka Đuro Đaković dnes patří mezi významné evropské výrobce nákladních vagonů a samotnou výrobu doplňuje servis, opravy a mobilní servisní kapacity přímo u zákazníků.
Od průmyslových skupin k investičnímu fondu
Právě další rozvoj CE Industries a Helicopter Alliance je jedním z hlavních a iniciačních investičních témat fondu CE INDUSTRIES & AEROSPACE SICAV a.s.
Fond byl otevřen kvalifikovaným investorům 10. června 2026 a při prvním kole úpisu získal více než 3,6 miliardy korun.
Kapitál fondu směřuje do dalšího rozvoje obou průmyslových platforem – do rozšiřování výrobních a servisních kapacit, nových projektů a připravovaných akvizičních příležitostí.
V případě Helicopter Alliance jde například o další služby spojené s provozem jednotlivých strojů, škálování kapacit pro nové objednávky nebo modernizační projekty v dalších evropských zemích.
Fond tak kvalifikovaným investorům otevírá přístup k části průmyslových aktivit, které byly dosud financovány především kapitálem zakladatele a prostřednictvím standardního bankovního financování.
Jde přitom o dlouhodobou investici do neveřejně obchodovaných průmyslových aktiv, se kterou jsou spojena odpovídající investiční rizika a omezenější likvidita. Fond je proto určen výhradně kvalifikovaným investorům.
Vrtulník nad požárem je vidět na první pohled.
Obnovená průmyslová výroba také.
To podstatné se ale v obou případech odehrává dlouho předtím.
Rozumíme průmyslu a vytváříme hodnotu. Dlouhodobě.
Více o fondu: www.cei-aero.fund
Důležité upozornění
CE INDUSTRIES & AEROSPACE SICAV a.s., se sídlem Karolinská 707/7, Karlín, 186 00 Praha 8, IČO 29618398, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, sp. zn. B 30724 („Fond“).
Obhospodařovatel: TILLER investiční společnost a.s.
Administrátor: BDO Fund Administration a.s.
Fond není určen pro širokou veřejnost. Jeho investorem se může stát pouze kvalifikovaný investor ve smyslu § 272 zákona o investičních společnostech a investičních fondech. V případě investice v rozmezí od 1 000 000 Kč, resp. 125 000 EUR, posuzuje vhodnost takové investice pro investora obhospodařovatel nebo administrátor. Uvedené informace jsou určeny výhradně pro propagační a informační účely a nepředstavují investiční doporučení, návrh na uzavření smlouvy ani veřejnou nabídku. Investice do Fondu je spojena s riziky a hodnota investice může v čase růst i klesat. Před investičním rozhodnutím je nutné se seznámit zejména se statutem, stanovami a sdělením klíčových informací (KID) Fondu.